技术与产品
TECHNOLOGY AND PRODUCTS
莲株高速第一合同段(莲花冲至醴陵板杉段K1109+560～K1111+907.207)，采用一级公路标准，设计速度80km/h，长度为2.3472km;设计荷载：BZZ-100;路基宽21.5m。路面结构为生物酶土壤固化垫层、底基层、基层和多元多次改性碾压混凝土面层的新型路面结构设计。
该连接线原路面结构设计为水泥混凝土路面，其结构形式为：28cm水泥混凝土+1cm沥青封层+18cm5%水泥稳定碎石基层+18cm4%水泥稳定碎石底基层+15cm碎石垫层
536线平伍路1998年修建，由于受当地的条件限制，G536大道线弯多、坡陡，行车环境较为复杂，此线路平江与外界连接的交通主干线，交通量较大。
衡阳至永州高速公路位于湖南省湘南地带，东起衡阳市蒸湘区雨母山镇接G0421许广高速公路，经衡南县、祁东县、祁阳县、至永州市冷水滩区与G55二广高速相交，顺接规划的永州至零陵高速公路。
生物酶土壤精固化型
适应各种粘土，风化土石，废弃渣土的固化。
生物离子土壤复合固化型
适应各种粘土，风化土石，废弃渣土，红砂岩等高液塑限、膨胀型不良土质固化。
生物离子土壤复合固化型
适应各类高液塑限土、泥等不良土质改良固化，基本农田整治、堤坝加固。
增柔聚凝土改性型
适应以混凝土集料为基质，经多元多次增柔改性形成高韧性、高强度可多色彩的路面罩面材料。
湖南瑞霦科技有限公司，系经湖南省工商管理局核准，长沙市麓谷高新区注册登记的“研、产、销、咨询”一体化高科技公司(附件1)。公司以“引领筑路新材料新技术革命”为发展战略，以“低碳环保经济”的经营理念、“服务民生”的核心价值观打造企业。公司以研发、应用、生产销售生物酶土壤复合固化筑路成套技术、各种废弃建筑物整体回收再生综合利用、桥梁远程监控、智能张拉监测、工程项目管理监督系统、桥梁健康监测预警等高新技
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